人力飛行機な奴ら
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3地下にある2台のPCがウィルスに感染してしまいましたっ!
PCにはウィルス対策ソフトMcfeeが入っており,数日前から
頻繁に警告を出していたのですが,何の影響もないのでほっといてました.
しかし,PCウィルスに敏感なメンバーが,ウィルスの正体を調べ始め,
kavoウィルスというのに感染していたことが分かりました.
このウィルスは,感染したPCからネットゲームのIDを盗む類のものらしいです.
影響が少ないとはいえ,このウィルスはUSBメモリを介して伝染するらしく,USB
メモリを挿入したPCがみんなそのウィルスに感染することになってしまいます.
これ以上被害を広げないようにするため,ウィルスを除去することに.
奮闘すること4時間!ようやく除去することができました.
しかし,USBメモリを媒体とすることから,自宅のPCも危ないっ!
これから家に帰って,自分のPCもチェックですっ!
ちなみに,ぼくの家のPCにはウィルスバスターが入っていますが,
何の警告も出ていません.どうやら,ウィルス対策ソフトの種類によっては,
検知できないものもあるようです.
3地下のPCにUSBメモリを挿入した覚えのある方は,下記のサイトでウィルスに感染
していないかチェックしてみてください.
http://blog.livedoor.jp/butsuyokupolyp/archives/51043795.html
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9月21日に行われた試験飛行でM25が大破してしまいました。
風に煽られたのか、滑走路を外れ、パイロットの懸命の操縦により一度は滑走路上に機体を持ってこれたものの、その場で飛行機を下ろす事が出来ず、再び滑走路を外れてしまいました。
そして、そのまま滑走路から離れていき、大利根飛行場の端にある木に主翼が激突し、フレームをパイロットごと地面に叩きつけました。
幸い、パイロットはカーボンの破片が少し刺さったものの軽症で済みました。
主翼は、5分割されているうちのひとつである右内翼が完全に壊れてしまいました。
上の写真のように、原形をとどめていません。
修理には、新しい桁が必要となり、10月10日までに修理することは絶望となりました。
また、着地の衝撃か、フレームもフロントポールが折れていました。
マウント部分の桁から折れているようで、これの修理には時間が相当かかるようです。
これらの破損により、M25は10月10日までに修理が終わる見込みが立ちませんでした。
協力していただいた、企業の方やOBの方には申し訳ないのですが、今年の記録飛行は中止させていただきます。
しかし、もともと飛ばす予定だったM2006はゆっくりとですが製作が続いており、来年に行う予定の記録飛行で世界記録を更新し、M25の無念をはらそうと頑張っています。
引き続き参地下の記録挑戦チームの応援をよろしくお願い致します。
風に煽られたのか、滑走路を外れ、パイロットの懸命の操縦により一度は滑走路上に機体を持ってこれたものの、その場で飛行機を下ろす事が出来ず、再び滑走路を外れてしまいました。
そして、そのまま滑走路から離れていき、大利根飛行場の端にある木に主翼が激突し、フレームをパイロットごと地面に叩きつけました。
幸い、パイロットはカーボンの破片が少し刺さったものの軽症で済みました。
主翼は、5分割されているうちのひとつである右内翼が完全に壊れてしまいました。
上の写真のように、原形をとどめていません。
修理には、新しい桁が必要となり、10月10日までに修理することは絶望となりました。
また、着地の衝撃か、フレームもフロントポールが折れていました。
マウント部分の桁から折れているようで、これの修理には時間が相当かかるようです。
これらの破損により、M25は10月10日までに修理が終わる見込みが立ちませんでした。
協力していただいた、企業の方やOBの方には申し訳ないのですが、今年の記録飛行は中止させていただきます。
しかし、もともと飛ばす予定だったM2006はゆっくりとですが製作が続いており、来年に行う予定の記録飛行で世界記録を更新し、M25の無念をはらそうと頑張っています。
引き続き参地下の記録挑戦チームの応援をよろしくお願い致します。