尾翼完成！！

本日、ついに尾翼が完成しましたっ！！



前回、エレベータにフィルムを張ったときに、テンションが
強すぎて後縁材が歪んでしまうという事故がありました。

今回は、それを防ぐために、極力テンションをかけずに、
しわがギリギリなくなるくらいのテンションで張っていきました。

すると、後縁材を歪めることなく、綺麗な一直線を保つことが
できました。

いや～、良かった良かった。

尾翼担当は、ついに尾翼が完成し、とても嬉しそうでした

ラダーの外皮全部付けたぜよ！

ラダーの外皮が全部付け終わりました．










来週，リブキャップをつけて，表面をならして，フィルムを張りますっ！

ひとり，暇人が何か変なのを作ったので貼っておきます。





テールがちぎられました。
 

君、歪んでるね・・・

今日は、エレベータのフィルム張りをしました。

フィルムのテンションを張る人が3人。翼の回転を押さえる人が1人。
合計4人で行いました。









3時間ほどかけてフィルムを張り、ついにエレベータ完成っ！！



・・・と思いきや



後縁材が歪んでる！？
フィルムを張る際のテンションが強すぎたようです・・・。
泣く泣くフィルムを全てはがすことに

尾翼は構造的に歪みやすいので、フィルムを張る際には、極力テンションをかけずに行います。
今回も、そうしたつもりだったのですが、どうやらそれでも強すぎたようです。

また後日やり直しですっ！



ところで、今日から3日間、習志野祭ですっ！！
3地下の外は、音楽や子供たちの声で賑わってます。

僕たちは特に展示とかしていないですが、航研のみんなは展示を行っております。

M26のフレームのモックアップが置いてあったので、座ってきちゃいました
自分よりも身長の低いパイロット用のものなのに、足がちょうど良かったです。
う～ん

エレベータ完成間近っ！！

エレベータが，もう少しで完成しそうですっ！







明日，フィルムを張れば完成です
ラダーも来週中に完成しそうです．


主翼のプランク材も製作中．
プランク材はRibに貼り，Ribの補強，桁と接着する際の接着面の確保
といった役割を持ちます．








↑”ソースせんべい”みたいですな

リブキャップ＆のり

ラダーに”リブキャップ”と”のり”がつきました．
リブキャップは，バルサでできていて，Ribの補強，フィルムを貼る際の
両面テープを着きやすくするといった働きをします．
のりは，厚さ0.4mmのカーボンシートでできていて，後縁材とRibを繋ぎます．










SolidWorksでギアボックス描いてみました．中にはギアや軸受も入っています．
軸受は，3DCADデータがネット上にあるので，それをつっこんだだけです．
ギアはなかったので，簡略化したものを自分で描きました．設定で「これはギアです」
とすれば，ギアとして認識してくれるようです．
いよいよ，こいつに荷重を掛けてみたいのですが，まだソフトの使い方がよく分かりません