人力飛行機な奴ら
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外皮も最後の一枚である、中央翼に入りました。
とりあえず、外皮の生産が追いついていませんので、まだ、1/4ほどしか付けられていませんが、一応順調に、作業は進んでいます。
それはそうと、いろいろあって、軽くなった分の揚力を減らそうと、迎角を減らすことにしました。
これも、作業が遅れたおかげです・・・。
主翼の製作もやっと、終わりそうになってきました。
8月上旬には完成させると言っていたのですが、9月の頭の完成に伸びそうです。
と、完成が見えて来て、少し余裕が出てきたところで、いつも軽く問題が起きます。
写真では、わかりにくいですが、本来なら、ボルトを通す穴が開いていなければならないのですが、片方のフランジの穴が開いていませんでした。
一時、これは意味があって、こうしているのかと、現場は混乱していました。
単純に忘れられていただけのようで、穴の拡張で済んで良かったです。
こんな、地味なトラブルがポロポロと出て来て、どんどん完成時期が延びていっています。
頑張って、試験飛行までには間に合わせます。(試験飛行は10日間くらいを集中してやります)
愚痴っぽくなってすみませんが、こつこつと頑張っていますので、応援よろしくお願いします。
そうそう、他の班も、コツコツ進めているので心配しないでください。
写真は、明日含浸を控えた2枚目のプロペラです。
とりあえず、外皮の生産が追いついていませんので、まだ、1/4ほどしか付けられていませんが、一応順調に、作業は進んでいます。
それはそうと、いろいろあって、軽くなった分の揚力を減らそうと、迎角を減らすことにしました。
これも、作業が遅れたおかげです・・・。
主翼の製作もやっと、終わりそうになってきました。
8月上旬には完成させると言っていたのですが、9月の頭の完成に伸びそうです。
と、完成が見えて来て、少し余裕が出てきたところで、いつも軽く問題が起きます。
写真では、わかりにくいですが、本来なら、ボルトを通す穴が開いていなければならないのですが、片方のフランジの穴が開いていませんでした。
一時、これは意味があって、こうしているのかと、現場は混乱していました。
単純に忘れられていただけのようで、穴の拡張で済んで良かったです。
こんな、地味なトラブルがポロポロと出て来て、どんどん完成時期が延びていっています。
頑張って、試験飛行までには間に合わせます。(試験飛行は10日間くらいを集中してやります)
愚痴っぽくなってすみませんが、こつこつと頑張っていますので、応援よろしくお願いします。
そうそう、他の班も、コツコツ進めているので心配しないでください。
写真は、明日含浸を控えた2枚目のプロペラです。
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