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人力飛行機な奴ら
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外皮も最後の一枚である、中央翼に入りました。

とりあえず、外皮の生産が追いついていませんので、まだ、1/4ほどしか付けられていませんが、一応順調に、作業は進んでいます。

20090821a.JPG







それはそうと、いろいろあって、軽くなった分の揚力を減らそうと、迎角を減らすことにしました。

これも、作業が遅れたおかげです・・・。


主翼の製作もやっと、終わりそうになってきました。

8月上旬には完成させると言っていたのですが、9月の頭の完成に伸びそうです。


と、完成が見えて来て、少し余裕が出てきたところで、いつも軽く問題が起きます。

20090821b.JPG






写真では、わかりにくいですが、本来なら、ボルトを通す穴が開いていなければならないのですが、片方のフランジの穴が開いていませんでした。

一時、これは意味があって、こうしているのかと、現場は混乱していました。

単純に忘れられていただけのようで、穴の拡張で済んで良かったです。

こんな、地味なトラブルがポロポロと出て来て、どんどん完成時期が延びていっています。

頑張って、試験飛行までには間に合わせます。(試験飛行は10日間くらいを集中してやります)

愚痴っぽくなってすみませんが、こつこつと頑張っていますので、応援よろしくお願いします。

20090821c.JPG






そうそう、他の班も、コツコツ進めているので心配しないでください。

写真は、明日含浸を控えた2枚目のプロペラです。
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穴のこと忘れてました・・・
混乱を招いてしまったようで、申し訳ないです。リアスパーのフランジの穴は、2つの穴が揃うようにするため、片方だけは桁に通してから拡げるんですが、すっかり忘れていました・・・。
&u 2009/08/21(Fri)11:15:13 編集
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